语言:简体中文  |  ENGLISH

重庆市璧山县璧兴路67-1号

023-41441578/ 023-41426397

023-41426397

地址版权

© 2018 重庆川东减震制造有限公司 页面版权所有 渝ICP备05009159号-1 网站建设:中企动力重庆

NEWS CENTER

新闻资讯

浅谈摩托车减震器(二)

浏览量
【摘要】:
四、减震器油的性能和选用  由于大多数减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量,并转化为油的热量散发掉。所以,阻尼力与油的粘度有着密切的关联,而油的粘度是随温度变化的。摩托车使用时间的长短,使用时的环境温度等都是不同的。因此,为适应摩托车运行地域的各种气候条件,对减震器油提出了以下技术要求:  1、减震器油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数,还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随
四、减震器油的性能和选用
  由于大多数减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量,并转化为油的热量散发掉。所以,阻尼力与油的粘度有着密切的关联,而油的粘度是随温度变化的。摩托车使用时间的长短,使用时的环境温度等都是不同的。因此,为适应摩托车运行地域的各种气候条件,对减震器油提出了以下技术要求:
  1、减震器油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数,还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长,减震器油本身温度变化时,其油的粘度变化应很小;
  2、在我国境内使用的减震器油,其凝点不得低于-40℃,也就是说,当进入严寒冬季气温下降至0℃-40℃时,其油液应不失去流动性;
  3、减震器油在摩托车所有的使用范围内(包括高速、满负荷以及超载行驶等特殊情况),要尽可能少的汽化损失,即所谓的汽化小性能;
  4、当减震器油与空气接触时,必须具有抗氧化稳定性和抗油气混合稳定性,即所谓的良好的工作稳定性能;
  5、由于含有杂质的减震器油液会在摩托车行驶过程中,很快将活塞杆划伤或造成油封刃口残缺,从而导致漏油。所以,减震器油液一定要保持绝对的清洁。
  6、减震器油必须具有良好的防锈和抗磨的作用。
 
五、减震器的选配和注意事项
  综上所述,减震器油的粘度对减震器的性能影响极大。油过于粘稠,会使发软的减震器变硬;过稀的油,又会使发硬的减震器变软。为了改变减震器的减震性能,可以更换减震器油的牌号,但绝不能随意增减加入的油量。由于我国摩托车石油产品商店和摩托车专卖点及维修市场,目前暂无专用的减震器油出售,只有通过自行调配来解决。现推荐几种减震器油的调配方法,供参考。
  1、对于速度不高、负载不大的摩托车(指50ml以下的车辆),可直接选购为L-EOC级,牌号为5W/30的汽油机油; 
  2、选用混合油配制,通常按以下比例进行调配:
  a、用22号透平油与变压器油各50%比例混合调配;
  b、用40%的22号透平油和60%的变压器油混合调配;
  c、用60%的22号透平油与40%的变压器油混合调配。
  值得特别指出的是,在制定国家标准《GB2357汽轮机机油》以后,透平油的商品名称被汽轮机油取而代之了。由于汽轮机油具有各种不同的使用性能,根据目前出现的几种汽轮机油来看,粘度等级为32牌号的L-TSA汽轮机油(该油品近似于原《GB2537汽轮机油》的30号、《SYB1656透平油》的22号)代替原22号透平油,最为适宜。
  3、换减震器汽油时,可依序拆下方向把、前轮、前泥板、制动钳,拧松上联板的因定螺钉,方向柱固定螺钉,左右来回转动柄管,慢慢地将柄管等抽出来。对于装有前叉防尘护罩的摩托车,应首先卸下防尘护罩和前叉盖螺栓(前叉盖螺栓有可能在弹簧作用下蹦出来,应加以注意)。如果是空气加压型,则应在松动螺栓前,按压住阀门芯,以排出空气。按序卸下弹簧垫、弹簧导向管、前叉弹簧,移动柄管,倒出前叉内的减震器油(如图3所示)。然后按规定的油量,注入推荐的前叉减震器油,再缓缓抽动柄管二、三次,以排除混入的空气,最后按序装妥即可。现简要介绍部分摩托车的前叉减震器油量(指单只)。
  本田CB125T车:128±1ml;本田GL145车:159±1ml;五羊本田WH100T车:77±1ml;春兰虎、豹CL125车:130±1ml。
  4、为改善减震器的减震性能,可以更换减震器油的牌号,但绝不能随意增减加入的油量,且加入的油量必须做到准确无误。为此,建议使用量杯加注(如图4所示)。如条件不具备,也可借助50km医用针筒(上面有ml刻度作计量单位)吸取油液后注入。值得指出的是,两只前叉减震筒内的油量一定要保持一致。否则,会给摩托车的正常操纵带来不便,请予特别注意。
  5、为尽量避免水分和杂质的浸入,更换减震器油时,应选择气温较高、湿度较低、风沙灰尘较小的晴好天气进行,最好在比较干净的环境下操作。对于使用过的减震器油,不得再使用。减震器油配制好后,需及时使用,不要存放太久,以免减震器油氧化变质而影响其使用性能。【MechNet】